Çin'den Malezya'ya deniz taşımacılığı nasıl teklif edilir?

Malezya, Çin'in ana emtia ihracat pazarıdır ve bu da onu birçok yerli dış ticaret ihracat işletmesi için önemli bir ortak haline getirmektedir.Çin'den Malezya'ya deniz taşımacılığınispeten popüler bir seçenektir ve birçok gönderici maliyetten tasarruf etmek ve teslimat sürelerini kısaltmak için bu rotayı tercih etmektedir.

En popüler yollarÇin'den Malezya'ya mal taşımacılığıdeniz ve hava yoluyladır.Deniz yoluyla gitmeyi tercih ederseniz Malezya'daki ana limanlar Klang Limanı, Pasir Gudang Limanı ve Penang Limanı'dır.Limanlar iyi donanımlı, gelişmiş tesisler ve çok sayıda konteyner kamyonu ile taşımayı sorunsuz ve hızlı hale getiriyor.

Genel konuşma,Çin'den Malezya'ya deniz taşımacılığıLCL veya FCL tarafından yapılabiliyorsa ihtiyaçlarınıza ve bütçenize hangisinin en uygun olduğuna karar vermeniz gerekir.Her seçenek hakkında bilmeniz gereken önemli noktalar şunlardır:

Çin'den ticari konteyner gemisi

 

 

 

Çin'den Malezya'ya LCL

LCL kargo, FCL kargoya göre çok daha ucuzdur.Bu, genellikle diğer ihracatçılarla 1-15 metreküpe kadar gönderiler gönderebileceğiniz anlamına gelir.LCL gönderileri, uluslararası olarak küçük gönderiler göndermesi gerekenler için idealdir.

LCL navlun yalnızca iki yola ayrılan temel navlundur: hacim ve ağırlık

1. Hacme göre hesaplanır, X1=birim temel yük (MTQ)*toplam hacim

2. Ağırlığa göre hesaplanır, X2=birim temel yük (TNE)*toplam brüt ağırlık

Son olarak X1 ve X2'den büyük olanı alın.

Çin proje lojistiği

 

 

Çin'den Malezya'ya FCL

Full konteyner yükü (FCL), ürününüzün Çin'den Malezya'ya gönderilirken kendi konteynerinde paketlenmesi anlamına gelir.Bu, 15 metreküpün üzerindeki hacimli kargolar için idealdir.Deniz taşımacılığında hacimli kargolar için daha fazla seçenek bulunmaktadır.Gönderiniz ne kadar büyük olursa, deniz yoluyla göndermenin birim maliyeti, hava veya demiryoluna göre o kadar düşük olur.

FCL navlun üç parçaya bölünür, toplam navlun = üç parçanın toplamı.

1. Temel navlun Temel navlun = birim başına temel navlun * dolu kutu sayısı

2. Liman ek ücreti Liman ek ücreti = birim liman ek ücreti * FCL

3. Yakıt Ek Ücreti Yakıt Ek Ücreti = Birim Yakıt Ek Ücreti * FCL

Çin'den konteyner gemisi

 

Deniz taşımacılığı, toplam uluslararası ticaret hacminin 2/3'ünden fazlasını oluşturuyor ve Çin'in toplam ithalat ve ihracat yükünün yaklaşık %90'ı deniz yoluyla taşınıyor.Avantajları, deniz taşımacılığının büyük hacmi, düşük deniz taşımacılığı maliyetleri ve her yöne uzanan su yollarında yatmaktadır.Şu anda yapmayı planlıyorsanızÇin'den Malezya'ya mal göndermek, kendi çıkarlarınızı mümkün olduğunca korumak için profesyonel bir Çinli nakliye komisyoncusu bulmak en iyisidir.Shenzhen Focus Küresel Lojistik Co., Ltd., with 21 years of industry experience, has been recognized by the market for its professional service quality and preferential shipping quotations. If you have business needs, please feel free to contact us – TEL: 0755-29303225, E-mail: info@view-scm.com, looking forward to cooperating with you!


Gönderim zamanı: Şubat-21-2023