Çoğu ihracat şirketi için, bir nakliye komisyoncusu seçerken en önemli faktör, maliyet kontrolü hususlarının dışında kalan navlun teklifidir.Nakliye maliyeti birçok hususu içerir.Örneğin,Çin'den Güneydoğu Asya'ya nakliye maliyetive diğer bölgelerde nakliye ücretlerinin yanı sıra konteynerlerle ilgili bir dizi ücret de büyük bir oran oluşturmakta ve masrafların bir kısmının kargo sahibi tarafından karşılanması gerekebilmektedir.Peki konteynerleri çevreleyen maliyetler nelerdir?Gelip bakalım.

Deşarj konteyner ücreti

Konteyner limana girdiğinde terminal henüz konteyner toplama işlemine açılmadığından limana giriş yapılamaz.Konvoy, liman sahası açıldıktan sonra konteynerleri bırakacak ve sürükleyecek bir yer bulacak.Şu anda, bir boşaltma konteyneri ücreti alınacaktır.

Ön teslim alma ücreti

Ön toplama konteynerinin, özel koşullar altında, konteyner numarasını almak, manifestoyu veya diğer bilgileri doldurmak için genellikle normal toplama tarihinden önce alınması gerekir.Bu esnada oluşan ücrete ön tahsilat ücreti denir.Ön alım ücreti genellikle misafir tarafından karşılanır.

Konteyner alıkoyma ücreti

Konteynerlerin dolaşımını hızlandırmak ve yığılmaların önüne geçmek amacıyla nakliye şirketleri konteynerler için serbest bir süre belirlemiştir.Bu süre içerisinde konteyneri işgal eden mallar bedelsiz olabileceği gibi, sürenin ötesinde konteyneri işgal eden mallar için “konteyner alıkonma bedeli” olan sabit bir ücret ödenmesi gerekmektedir.

Ön giriş ücreti

Paketleme sonrasında geminin konteyneri limanı açmamış ve terminalin limana girmesine izin verilmiyor.Başvuruya izin verilmesi halinde limana erken giriş için ödenen ücretler.

Liman açılış tarihi henüz gelmedi ve operasyonu vaktinden önce tamamlamak için acele ediyorsunuz, peki giriş öncesi ücreti ile konteyner boşaltma ücreti arasında nasıl seçim yapmalısınız?

Boşaltma konteyneri ücreti filoya göre değişmekte olup, her filonun farklı şarj standartları bulunmaktadır.Giriş öncesi hissi genellikle konteyner boşaltma ücretinden daha sabit ve daha ucuzdur, ancak tüm liman alanları varış öncesi olmayabilir.Güvenlik açısından bakıldığında ertesi gün acil durumlardan kaçınabilecek ve güvenliği yüksek olan ön girişin seçilmesi de tercih edilmektedir.

Değişim konteyneri ücreti

Konteyneri taşımanın maliyeti.Yeniden yükleme ücreti genellikle gemilerin değiştirilmesinden kaynaklanmaktadır.Genellikle konteynerin gemi üzerindeki konumu planlanır.Gemi değiştirildiğinde konteynerin boşaltılması kaçınılmazdır.Örneğin, nakliye sürecinde her deniz alanının geminin tonajına ve rotasına yönelik gereksinimleri vardır.Bazı gemilerin belirli deniz bölgelerine uygun olmaması veya belirli bir rotayı izlememesi ya da belirli bir rotayı izlemenin ekonomik olmaması, malların başka gemilere aktarılmasına neden olacaktır.

Konteyner ücretini al

Makine muayenesi için konteynerin istasyondan gümrüğe çıkarılmasının maliyeti.

Yükleme ücreti

Gümrükten geçtikten sonra malların taşınması gerektiğinde konteynerin konteyner kamyonuna geri taşınması için alınan ücret.

İade konteyneri ücreti

İthal malların boşaltıldıktan sonra fabrikaya çekilmesinden sonra boş konteynerlerin iade edilmesi, ihracatta ise bunun tersinin maliyetidir.İhracat navlunlarında, fabrika veya nakliye komisyoncusu konteyneri depolama alanından zaten almışsa ancak herhangi bir nedenden dolayı (malların zamanında gelmemesi gibi) konteyner sonunda paketlenmez ve bu da konteynerin paketlenmesine neden olur. Boş iade edildiğinde nakliye şirketi fabrikaya belirli bir ücret talep edecektir, maliyet genellikle çekme maliyetinin %80'idir.

İçi Boşaltma/Devanning(şarj)

Gümrük veya ticari denetimin malları ambalajından çıkarması ve ardından malları inceleme için dışarı çıkarması gerektiğinde alınan ücrettir.

Özel iskele ücreti

Konteynerin gemiye yetişmek için belirlenen terminale veya depolama sahasına belirtilen liman kapanış saatinden daha geç gönderilmesi ve depolama sahasının sadece teslimatı almaya hazır olması durumunda geciken konteyner için alınan ücrettir. mal.

Konteynerin sorunsuz bir şekilde yüklenebilmesi için bu maliyetlerin netleştirilip önceden karar verilmesi gerekmektedir.Çin'in dış ticaretinin sürekli gelişmesiyle birlikte, talepÇin'den Güneydoğu Asya/Orta Doğu'ya nakliyeve diğer bölgelerde de artıyor.Maliyetleri daha iyi kontrol etmek için,profesyonel uluslararası nakliye şirketleriSizin için gereksiz nakliyeyi önlemek için eksiksiz lojistik çözümleri sağlamamız gerekmektedir.konteyner maliyeti.

Shenzhen Focus Küresel Lojistik Co., Ltd.Malların limana sorunsuz bir şekilde ihraç edilmesine yardımcı olur.21 yıllık sektör tecrübesi, profesyonel ve verimli lojistik hizmetleri, tercihli ve uygun fiyatları ile müşterilerin güvenini ve tanınmasını kazanmış ve sunabilmektedir.Çin'den yurtdışına gönderiler. Shipping services, and provide detailed shipping cost quotations to ensure reasonable charges. If you have business needs, please feel free to contact us – TEL: 0755-29303225, E-mail: info@view-scm.com, looking forward to cooperating with you!