Uluslararası nakliye lojistiğinde, dış ticarette yeni olan birçok kişi nakliye ücreti konusunda nakliye komisyoncusuna danıştığında, nakliye komisyoncusu tarafından verilen nakliye fiyatını anlamadıklarını göreceklerdir.Örneğin, hangi parçaların dahil olduğuÇin'den Tayland'a deniz taşımacılığıve nasıl hesaplanır?Focus Global Logistics bunu sizin için analiz edecektir.

Ayrılmaz bir kavramÇin'den Tayland'a deniz taşımacılığı teklifideniz navlun bedeli, deniz navlun bedeli olarak da bilinen, deniz navlununu hesaplamak için kullanılan birim fiyat veya oranı ifade eden deniz navlun fiyatıdır.Denizyolu taşımacısının yük taşımasını tamamlamak amacıyla sunduğu hizmetlerin birim fiyatı olup, bileşiminde temel ücretler ve ek ücretler yer almaktadır.

Okyanus taşımacılığının bileşimi

1. Temel oran Temel navlun

Her fatura birimi için (bir navlun tonu gibi) tahsil edilen temel navlunu ifade eder.Temel oranlar sınıf oranlarını, emtia oranlarını, ad valorem oranlarını ve tekdüze oranları içerir.

2. Gönderim ek ücretleri

Temel tarifenin belirli bir süre içerisinde istikrarını korumak ve her limanda çeşitli malların nakliye maliyetlerini doğru bir şekilde yansıtabilmek için, hat şirketleri, liman şirketleri ve diğer birimler, temel tarifenin dışında ücretler de şart koşmaktadır. , nakliye ek ücretleri.

Deniz taşımacılığı ek ücretleri, taşıyıcının taşıma sırasında gemi, kargo, liman ve diğer hususlar gibi çeşitli sebeplerden dolayı artacağı çeşitli nakliye masraflarını ifade eder.ek bir ücret.

Konteyner nakliye ücreti türleri

Şu anda konteynerle taşınan kargolar için deniz navlun oranı sistemi bulunmaktadır.Temel olarak iki kategoriye ayrılır:

Biri muhtelif navlun hesaplama yöntemidir

Yani ton başına navlun birimi (genellikle dökme yük fiyatı olarak bilinir), hacim (CBM) ve ağırlık (KG) üzerinden ücretlendirilir.Nihai köpük ağırlık oranıyla hesaplanan hacim ve ağırlık, gerçek hacim ve ağırlıkla karşılaştırılır ve büyük olan, nihai maliyeti hesaplamak için kullanılır.

Diğer tür, faturalandırma birimi olarak her bir konteyneri temel alır (genellikle paket fiyatı olarak bilinir)

Konteyner dolu konteyner teslimi durumuna ticari anlamda full konteyner kargo (FCL) adı verilmektedir.Navlun oranı esas olarak okyanus navlunu, ek ücretler ve limandaki çeşitli ücretlerden oluşmaktadır.İlgili navlun kutu ücretidir.

Navlun Hesaplama AdımlarıÇin İhracat Nakliye Teklifi

(1) İlgili tarife kitabını seçin;

(2) Malın adına göre, mal sınıflandırma tablosundan navlun hesaplama standardını (BASIS) ve sınıfını (CLASS) bulun;

(3) Derece oranı tablosunun temel oran kısmında ilgili rotayı, kalkış limanını, varış limanını bulun.Shekou, Çin'den Laem Chabang, Tayland'a nakliyeve sınıfa göre temel navlun ücretini bulun.

(4) Ek ücret bölümünden tüm alacak (borç) ek ücret kalemlerini ve tutarlarını (veya yüzdelerini) ve para birimi türlerini öğrenin;

(5) Temel navlun oranı ve ek ücretlere dayalı olarak fiili navlun oranını hesaplayın;

(6) Navlun = navlun X navlun tonu

Düşük nakliye fiyatları ve konteyner arzının fazla olduğu bir ortamda, Çinli ihracat şirketlerinin konteyner seçimi konusunda daha dikkatli olmaları gerekiyor.Çin'deki nakliyecilerKendi hak ve çıkarlarını koruyacak garantili ve uygun maliyetli uluslararası nakliyecileri seçmelidir.Shenzhen Focus Küresel Lojistik Co., Ltd. has been deeply involved in the industry for 21 years. It has maintained close and friendly cooperative relations with many well-known shipping companies. It provides the most cost-effective cross-border logistics and transportation solutions from the perspective of customers with advantageous shipping prices. If you have business needs, please feel free to contact us – TEL: 0755-29303225, E-mail: info@view-scm.com, looking forward to cooperating with you!